Sáng nay (27/8), Mercedes-Benz Việt Nam đã tổ chức sự kiện V-Day giới thiệu ra thị trường mẫu MPV Vito Tourer 121 đi kèm giá bán 1,849 tỷ đồng. Khác với dòng V 220d và V 250, Vito Tourer 121 tối giản cả nội và ngoại thất để tiết kiệm chi phí, hướng đến khách hàng là doanh nghiệp.

Vito vẫn mang dáng dấp của một chiếc V-Class với triết lý thiết kế “Sensual Purity”. Đèn pha dùng bóng halogen. Nếu muốn nâng cấp lên đèn Full LED thông minh, khách hàng phải bỏ ra số tiền 119 triệu đồng.

Mercedes-Benz Vito Tourer 121 có kích thước tổng thể là 5.140mm chiều dài, 1.928mm chiều rộng và 1.910mm chiều cao. Cửa xe ra vào 2 hàng ghế sau chỉ có ở bên phải. Gương chiều hậu chỉnh điện, không tích hợp đèn xi-nhan.

La-zăng 17 inch, lốp kích thước 225/35R.

Trang bị an toàn bao gồm chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, cảnh báo mất tập trung (Attention Assist), đèn phanh Adaptive nhấp nháy khi phanh gấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 2 túi khí cho hàng ghế trước. Hệ thống treo được tối ưu nhằm đem lại sự êm ái cao nhất có thể.

Phía sau cũng trang bị đèn pha halogen. Khoang hành lý rộng rãi đủ chứa nhiều đồ vật cồng kềnh.

Trang bị sức mạnh cho Mercedes Vito Tourer 121 là khối động cơ xăng i4 2.0L sản sinh công suất tối đa 211 mã lực, mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.200 – 4.000 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 7G-Tronic Plus. Xe có khả năng đạt tốc độ tối đa 210 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình ở mức 8,9L/100km.

Nội thất đơn giản, nhấn mạnh vào tính thực dụng. Các vật liệu sử dụng chủ yêu là nhựa và vải.

Có thể nói, vô-lăng là chi tiết đẹp nhất bên trong nội thất Mercedes-Benz Vito, tích hợp các nút bấm điều khiển nhanh. Phía sau còn có lẫy chuyển số +/-.

Cần gạt điều chỉnh hệ thống kiểm soát hành trình Cruiser Control và giới hạn tốc độ.

Cụm đồng hồ dùng chủ yếu 2 tông màu trắng và đen đơn giản. Đồng hồ báo vòng tua lạ mắt khi dùng đơn vị x100 rpm thay vì x1.000 rpm như thông thường.

Chìa khóa thông minh.

Bảng điều khiển trung tâm với một màn hình 3,5 inch ở chính giữa. Phía dưới là nút bấm chuyển chế độ lái (Êm ái, Tiết kiệm và Sang số tay), cân bằng điện tử và tự động khởi động/ngắt động cơ. Cùng với đó là hệ thống điều hòa khí hậu tự động đa vùng cho hàng ghế trước.

Có tổng cộng 8 chỗ ngồi trên Vito Tourer 121.

Hàng ghế thứ 3 vào bằng cách gập ghế ngoài cùng bên phải của hàng ghế 2.

Nguồn: autodaily.vn